Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
*Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja räätälöidyistä tarjouksistamme.
1,5 tuuman Ratchet Buckle on raskas, ammattitason kiristysmekanismi, joka on suunniteltu vaativien kuormien kiinnittämiseen. Valmistettu lujasta teräksestä ja suojattu sinkityllä viimeistelyllä, se toimii luotettavan kiinnitysjärjestelmän ydinkomponenttina. Tämän soljen ensisijainen tehtävä on tarjota merkittävä mekaaninen etu, jonka avulla käyttäjät voivat kiristää ja lukita valtavan jännityksen, joka ylittää huomattavasti manuaalisen vetovoiman, hallitulla helposti. 2 200 lbs:n työkuormitusraja (WLL) ja 6 600 lbs:n äärimmäinen murtumislujuus on suunniteltu tarjoamaan ylivoimaista pitovoimaa monenlaisiin raskaisiin kiinnityssovelluksiin.
● Kuormaluokitusten tiukka noudattaminen on pakollista
Tämän soljen suurin turvallinen työkuormitusraja on 2 200 lbs. On välttämätöntä, ettei tätä arvoa koskaan ylitetä. Koko kiinnitysjärjestelmä (mukaan lukien nauhat, päätyliittimet ja ankkuripisteet) on mitoitettu vähintään samalle kapasiteetille. Yhden komponentin ylikuormitus vaarantaa koko järjestelmän turvallisuuden ja voi johtaa katastrofaaliseen vikaan.
● Kattava ja säännöllinen tarkastus vaaditaan
Tarkista solki huolellisesti ennen jokaista käyttöä vaurioiden varalta. Tarkista teräsrunko, räikkäpyörän hampaat, salpa ja vapautusvipu halkeamien, muodonmuutosten, liiallisen kulumisen tai korroosion varalta. Varmista, että salpa lukittuu tiukasti vaihteeseen ja että vapautusmekanismi toimii oikein. Hävitä välittömästi ja vaihda kaikki soljet, joissa on vikoja.
● Varmista asianmukainen toiminta ja ympäristönsuojelu
Käytä räikkäkahvaa pehmeästi ja tarkoituksella pitäen kädet etäällä puristuskohdista. Älä muuta solkea tai käytä sitä muihin tarkoituksiin kuin yhteensopivan hihnan kiristämiseen. Vältä pitkäaikaista altistumista syövyttäville ympäristöille, kuten suolavedelle. Puhdista käytön jälkeen ja säilytä kuivassa paikassa. Levitä kevyttä koneöljyä liikkuviin osiin ajoittain estääksesi juuttumisen ja varmistaaksesi pitkän käyttöiän.
● Tehokas räikkämekanismi maksimaalisen jännityksen saavuttamiseksi
Soljessa on tarkka räikkä- ja salpajärjestelmä, joka mahdollistaa asteittaisen, voimakkaan kiristyksen. Tämän rakenteen ansiosta käyttäjät voivat helposti ottaa kaiken löysyyden ja käyttää äärimmäistä, hallittua voimaa saavuttaakseen liikkumattoman, erittäin tiukan ripsen, mikä varmistaa lastin vakauden jopa dynaamisissa kuljetusolosuhteissa.
● Kestävä täysteräsrakenne suojaavalla pinnoitteella
Kokonaan vahvasta teräksestä valmistettu solki tarjoaa poikkeuksellisen vetolujuuden ja iskunkestävyyden. Sinkitty pinta muodostaa kriittisen esteen ruostetta ja korroosiota vastaan, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän erilaisissa ympäristöissä teollisuustyömaista ulkokäyttöön.
● Normaali 1,5 tuuman nauhayhteensopivuus
Tämä solki on suunniteltu universaalille 1,5 tuuman leveälle polyesteri- tai nailonnauhalle, ja se tarjoaa erinomaisen monipuolisuuden. Se on ihanteellinen komponentti mittatilauspituisten kiinnitysten kokoamiseen, olemassa olevien hihnojen korjaamiseen tai integrointiin erilaisiin lastinhallintajärjestelmiin, joissa tarvitaan tavallinen suuritehoinen kiristin.
Lava-autoihin kiinnitetyt raskaat laitteet ja koneet
Rakennusmateriaalien ja teollisuusrahdin kiinnitys
Meri- ja kuljetuslogistiikka
Metsätalous, maatalous ja pääurakoitsijat käyttävät
Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd. is a professional China OEM 1,5 tuuman räikkäsolki Suppliers and ODM 1,5 tuuman räikkäsolki Company, We offer Tie Down Straps, Hardware, Lifting Slings, Tarps and Corner Protectors, serving industries like transportation, agriculture, construction, energy, and more. Our products hold CE, S-mark,GS and ISO 9001:2015 certifications, ensuring global quality standards. Edistyneillä laitteistoilla ja omistautuneella T&K-tiimällämme ajamme innovaatioita ja ylläpidämme vakaata liiketoimintaa maailmanlaajuisesti. WSTDA:n jäsenenä edistämme alan yhteistyötä ja tarjoamme turvallisia, ympäristötietoisia logistiikkaratkaisuja.
Tehdaspaikka (m²)
Työntekijät
Kokemus (vuosia)
2026-08-26
Teollisuuden blogi
2026-08-20
Teollisuuden blogi
2026-08-13
Teollisuuden blogi
2026-08-06
Teollisuuden blogi
2026-07-30
Teollisuuden blogi