Grade 70 vs Grade 80 -ketju: valinta lastin kiinnityksen ja yläpuolisen noston välillä

A fleet maintenance manager opens two quotes for 3/8 tuumaach chain. Same length, same hooks listed on the drawing, and a price gap wide enough to notice. One supplier is quoting Luokka 70 transport chain, the other is quoting Luokka 80. Both arrive in plain cartons, both will drag a skid steer onto a step deck, and neither will tell you by looking at it which job it is actually rated for.

Siitä useimmat ketjuvirheet alkavat. Arvosanat 70 ja 80 eivät ole saman tuotteen kahta laatutasoa. Ne ovat kahta eri materiaalia, jotka on luokiteltu kahdelle erilaiselle suunnittelutekijälle ja jotka on rakennettu kahteen eri työhön. Tee pariliitos väärin ja maksat joko metalliseospreemion jokaisesta kiinnitysketjun jalasta tai asetat hiiliteräksisen kuljetusketjun sinne, missä nimellishihna kuuluu.

Luokka 70 vs luokka 80: Lyhyt vastaus

Osta Luokka 70 lastin kiinnitykseen. Osta Luokka 80 yläpuoliseen nostoon. Grade 70 on hiiliteräksinen kuljetusketju, joka on tavallisesti keltainen sinkkikromaattipinnoitettu ja leimattu 7 tai 70 jokaiseen lenkkiin. Grade 80 on lämpökäsitelty seosteräsketju, joka on leimattu 8 tai 80 ja joka on rakennettu nostokomponentiksi 4:1 suunnittelukertoimella.

Sääntö on tylsä: luokan 70 ketju ei saa koskaan nostaa kuormaa ihmisten yläpuolelle. OSHA 1910.184 edellyttää, että yläpuolisten ketjujen nostojen on oltava seosterästä ja niissä on oltava laatu ja kapasiteetti, joten hiiliteräksinen kiinnitysketju ei täytä vaatimuksia riippumatta siitä, kuinka puhtaalta se näyttää tarkastuspenkissä.

Luokka 70 ja luokka 80 vierekkäin

Julkaistut luvut vaihtelevat hieman valmistajien välillä, joten pidä alla olevia lukuja tyypillisinä arvoina ja vahvista ketjussa oleva leima ja valmiin kokoonpanon tunniste.

Käyttökuormitusrajat ja murtolujuudet ovat tyypillisiä julkaistuja arvoja 3/8 tuuman ketjulle; kokoonpanoluokitus on aina alhaisin komponentti.
Attribuutti	Grade 70	Grade 80
Pohjamateriaali	Hiiliterästä	Lämpökäsitelty seosteräs
Suunnittelutekijä	3:1	4:1
Linkin merkintä	7 tai 70	8 tai 80
3/8 työkuormitusrajassa	6 600 lb	7 100 lb
3/8 murtolujuudessa	noin 19 800 lb	noin 28 400 lb
Yläpuolinen nosto	Ei sallittu	Sallittu arvioituna ja merkittynä
Tyypillinen työ	Perävaunun kiinnitys, kuorman kiinnitys	Hihnat, nostimet, takilat

Miksi seosteräs voittaa lujuuden, mutta ei aina paperilla

Lajike 80 on karkaistua ja karkaistua seosterästä. Se nostaa vetolujuutta ja säilyttää enemmän taipuisuutta, kun kuorma putoaa tai nykii, mikä on juuri sellainen käyttäytyminen, jonka haluat koneen tai ihmisen yläpuolella. Grade 70 on hiiliteräs, jossa on säänkestävä pinnoite, ja sen luokitus on 3:1, koska perävaunun kansi olettaa, ettei kukaan seiso sen alla.

Työkuormitusrajat punnissa, tyypilliset julkaistut arvot.

Yksi yksityiskohta yllättää ostajan: pienellä halkaisijalla Grade 70 -figuuri voi olla korkeampi kuin Grade 80 -figuuri samassa koossa, koska nämä kaksi numeroa vastaavat eri kysymyksiin. 5/16 tuuman Grade 70 -kuljetusketjun luokitus on 4 700 lb suhteessa 3:1; 5/16 tuuman Grade 80 -nostoketjun paino on 4 500 lb suhteessa 4:1. Seosketju on edelleen vahvempi ketju, sitä vain pyydetään pitämään suurempi turvamarginaali.

Merkinnät, viimeistely ja mitä tarkastaja etsii

Arvosana on merkintä, ei väri. Keltainen kromaatti on yleinen luokassa 70, koska sitä vasten tulee helposti halkeamia, mutta suuri osa ketjusta on mustaa, galvanoitua tai maalattua. Lue leima: 7 tai 70 kuljetusketjulle, 8 tai 80 metalliseosnostoketjulle, 10 tai 100 luokkalle 100. Merkitsemätön ketju on luokittelematon ketju, ja se on rutiinihavainto tien varrella 49 CFR 393.104(b) mukaisesti, mikä edellyttää, että jokainen kiinnitys kantaa valmistajan työkuormitusrajamerkinnät.

Luokka 70: tarkkaile litistyneitä tai kuluneita lenkkejä, joissa ketju kulkee perävaunun reunan tai hankauskiskon yli.
Luokka 80: tarkista koukut leviäneiden kurkkujen ja salpojen varalta, jotka eivät enää sulkeudu, sekä taipuneita tai venyneitä lenkkejä silmukoiden lähellä.
Molemmat: hylkää ketju, jossa on koloja, koloja, halkeamia, lämpövaurioita tai lenkkejä, jotka eivät enää istu kunnolla koukkuun. Ketju on poistettu käytöstä, ei puettu hiomakoneella.

Kokoonpano on vain niin vahva kuin sen heikoin lenkki

Käyttökuormitusraja koskee koko kokoonpanoa, ei sen parasta komponenttia. 3/8 tuuman Grade 80 -ketju, jonka nimellispaino on 7 100 lb, lakkaa olemasta 7 100 lb kokoonpano heti, kun hiiliteräksinen tartuntakoukku menee päähän. Nimelliskapasiteetti putoaa alhaisimpaan osaan, ja ketjussa oleva merkintä yliarvioi sen, mitä kokoonpanoon mahtuu.

Isometrinen kaavio sovitetun tason kuormituspolusta.

Katkoviivalla näkyy ketjusta maksettu kapasiteetti, mutta se ei ole valmiin kokoonpanon käytettävissä.

Kaksi tapaa estää tämän. Ensinnäkin ottelulaadut: Grade 80 -ketju Grade 80 -koukuilla, haarukoukut ja metalliseoshakkelit. Toiseksi, tulitikkujen sideaineet: vipu- tai räikkäsideaine on luokiteltava sen kiristämän ketjun mukaan, ja kahvassa oleva huijaritanko työntää sideaineen arvonsa yli, mikä on yksi yleisimmistä kahvojen taipumisen ja ketjun katkeamisen aiheuttajista tasolevyissä.

Missä jokainen luokka kuuluu työssä

Kuorma-auto- ja tasotyöt

Kuljetusketju elää peräkärryissä, porrastelineissä ja perävaunuissa. 5/16 tuuman luokka 70 kattaa useimmat tasosängyn kiinnitykset, 3/8 tuuma sopii raskaammille laitteille ja koneille ja 1/2 tuuma käsittelee suurimmat kuormat. Yhdistä se vipu- tai räikkäsidosten ja teräksisten kulmasuojaimien kanssa aina, kun ketju ylittää terävän reunan.

3/8 tuuman Grade 70 kuljetusketju Tämä lämpökäsitelty Grade 70 -ketju tasapainottaa kantavuuden ja hallittavan käsittelyn. vahvista aggregoitu WLL ennen käyttöä. Näytä tuote →

Kokonaistyökuormitusraja on tärkeämpi kuin pelkkä ketjun koko. Alle 49 CFR 393.106, sidosten yhdistetyn WLL:n on oltava vähintään puolet lastin painosta, joten 10 000 lb:n kone tarvitsee 5 000 lb:n kokonaisluokituksen ennen kuin turvallisuusmarginaalikeskustelu alkaa. Lisää siitä, miten tämä tapahtuu kuljetus ja kuljetus työtä.

Takila ja nosto

Luokan 80 ketju kuuluu nostimiin, nostoliinoihin ja nostopalkkeihin, kokoonpanolla merkittynä. Valitse 5/16 tuumaa kevyisiin nostoihin, 3/8 tuumaa yleisiin teollisuustöihin ja 1/2 tuumaa tai enemmän raskaisiin töihin; sama logiikka pätee kaikkialla takila ja nosto velvollisuus.

Luokan 80 metalliseos nostoketju Takilassa ja nostokokoonpanoissa tämä metalliseos Grade 80 -ketju tarjoaa paremman lujuuden ja kulutuskestävyyden kuin Grade 70; tarkista mitoitettu käyttö. Näytä tuote →

Mitä hintaero todella ostaa

Seosteräs ja lämpökäsittely maksavat enemmän kuin hiiliteräs, joten luokka 80 maksaa tavallisesti korkeamman per jalka samalla halkaisijalla. Tämä palkkio kuluu hyvin, kun ketju nousee, ja tarpeeton, kun ketju pitää kuorman vain alhaalla kannella.

Kallis valinta on väärä. Laivasto, joka ostaa Grade 80 -luokan jokaista perävaunun kiinnitystä varten, maksaa metalliseospreemion työstä Grade 70 pärjää jo hyvin. Kauppa, joka ostaa luokan 70 nostoa varten, päätyy silmuksiin, joita ei voida merkitä, sekä niiden mukana tulevan vaatimustenmukaisuusaltistuksen. Osta ensin hakemuksen, sitten koon mukaan.

Lyhyt ostosten tarkistuslista ketjulle

Nimeä työ. Turvapisteet luokkaan 70, nostopisteet luokkaan 80.
Koko kuormasta, ei hyllystä: laske lastin paino yhteen, laske kiinnityspisteet ja tarkista yhteenlaskettu WLL-vaatimus.
Vahvista merkintä ja pyydä myllytodistus tai nostoketjun koetodistus.
Tilaa saman luokan liittimet ja tarkista, että koukut, sideaineet ja kahleet on yksilöllisesti luokiteltu ja merkitty.
Päätä viimeistely: keltainen sinkkikromaatti säälle alttiisiin kuljetusketjuihin, omavärinen tai galvanoitu metalliseos nostoon.

Rekyyliä vähentävä nokan toimintavivun sideaine Raskaan lastin kiinnittämiseksi tämä taottu vipuside käyttää nokkamekanismia rekyylin ohjaamiseen vapauttamisen aikana; tarkasta nokan nivelen ja koukun kiinnitys. Näytä tuote →

Mukautetut pituudet, koukutyylit ja merkkikokoonpanot kannattaa nostaa tarjousvaiheessa. Ero tavallisen 20 jalan ketjun ja oikeanpuoleisella päätyliitännällä varustetun mittatilaustyönä tehdyn kokoonpanon välillä on yleensä pieni yhteensopimattoman komponentin kustannusten lisäksi.

Luokka 70 vs. luokka 80 -ketju: Yleisiä kysymyksiä

Q1. Mitä eroa on 70- ja 80-luokan ketjuilla?

Grade 70 on hiiliteräksinen kuljetusketju, jonka mitoituskerroin on 3:1; Luokka 80 on lämpökäsitelty metalliseosketju, jonka mitoitussuhde on 4:1, leimattu 8, ja se on tarkoitettu yläpuolisiin nostokokoonpanoihin.

Q2. Voiko luokan 70 ketjua käyttää nostamiseen?

Ei. Kattohihnojen on oltava seosterästä ja asianmukaisesti merkittyjä, joten luokan 70 kiinnitysketju ei kelpaa. Käytä sen sijaan merkittyä Grade 80 -kokoonpanoa.

Q3. Onko arvosana 80 vahvempi kuin arvosana 70?

Kyllä. 3/8 tuuman metalliseosketju katkeaa noin 28 400 paunaa verrattuna noin 19 800 paunaan luokan 70 kohdalla, ja se säilyttää enemmän taipuisuutta, kun kuorma iskee järjestelmään.

Q4. Kuinka paljon ketjua tarvitsen 10 000 lb:n kuormaan?

Kiinnitystä varten sidottavan WLL:n kokonaispainon on oltava vähintään 5 000 lb. Kaksi 3/8 tuuman Grade 70 -ketjua, kumpikin 6 600 lb, poistavat sen mukavasti.

Q5. Mistä tiedän, minkä luokan ketju on?

Lue linkkien leima: 7 tai 70 kuljetusketjulle, 8 tai 80 metalliseosnostoketjulle, 10 tai 100 Grade 100:lle. Väri ja pinnoitus eivät ole todiste laadusta.

Q6. Vaihtuvatko luokan 70 ja 80 liittimet keskenään?

Fyysisesti joskus, arvosanan suhteen ei koskaan. Kokoonpano kestää alhaisimman nimellisosansa kapasiteetin, joten sovita koukut ja kuormansidosaineet ketjun laatuun.

Ketjulaatu on päätös siitä, mitä ketju saa tehdä, ei siitä, kumpi on parempi. Yhdistä luokka 70 perävaunun kanteen, luokka 80 koukun yläpuolelle, pidä kaikki varusteet samalla tasolla, ja tunnisteen työkuormitusraja tarkoittaa juuri sitä, mitä siinä lukee.

Web-valikko

Tuotehaku

Kieli