3/8 ketjun työkuormitusraja: arvosanat 70, 80 ja 100 täysin selitetty

Kuvittele 11 tonnin teräskelalla ladattu 48 jalan taso. Kuljettaja haluaa tietää, kestääkö yksi 3/8 tuuman Arvosana 70 -ketju. Ei, ja syy on vain yksi numero: työkuormitusraja.

3/8 tuuman Luokka 70 -kuljetusketjussa tämä luku on 6 600 lb (2 994 kg). Se tulee NACM:n (National Association of Chain Manufacturers) -taulukoista, joista kaikki yhdysvaltalaiset ketjujen valmistajat, maahantuojat ja DOT-tarkastajat työskentelevät, ja se koskee uutta ketjua suorassa vedossa.

Sakka on, että 3/8 tuumaa on halkaisija, ei luokitus. Samaa linkkikokoa myydään viidessä laatuluokassa, ja työkuormitusraja on 2 650 lb:sta 8 800 paunaan riippuen siitä, kumman ostat. Arvosana ratkaisee, voiko ketju kiinnittää kuorman lavalle, vetää ajoneuvoa ulos mudasta vai nostaako se pään yli.

Seuraavassa on erittely luokittain, turvatekijät näiden lukujen takana, säännösten mukainen matematiikka, joka määrittää, kuinka monta ketjua kuorma tarvitsee, ja tarkastuspisteet, jotka päättävät, milloin ketju irtoaa trukista.

3/8 tuuman ketjun työkuormitusraja luokan mukaan

Kaikilla viidellä laadulla on sama 3/8 tuuman nimellishalkaisija, ja useimmat sopivat fyysisesti samaan koukkuun. Arvosanat eivät ole lähellä toisiaan, joten arvosanamerkinnällä on paljon enemmän merkitystä kuin koolla, kun teet tilauksen.

Miksi 4:1-turvallisuustekijällä on enemmän merkitystä kuin murtovoimalla

Ostajat pyytävät usein murtolujuutta ensin, joskus kutsuen sitä äärimmäiseksi vahvuudeksi. Se on väärän kokoinen numero. Työkuormitusraja on suurin kuorma, jonka ketjun pitäisi koskaan nähdä käytössä, ja suunnittelutekijä on tyyny, joka istuu näiden kahden välissä.

3/8 tuuman luokan 70 tyynyn murtolujuus on 4:1: 26 400 lb jaettuna 6 600 paunalla työkuormitusrajalla. Grade 80- ja Grade 100 -seosketjut käyttävät samaa 4:1-kerrointa, mikä tarkoittaa, että 3/8 tuuman Grade 100 -ketju saavuttaa 8 800 lb:n painoa ilman, että se paksunee.

Käyttöketju on rakennettu eri tavalla. Grade 30 proof coil ja Grade 43 high testi käyttävät 3:1 kerrointa, joten 3/8 tuuman Grade 43 katkeaa 16 200 paunalla, mutta sen paino on vain 5 400 lb. Lyhyempi pehmuste tarkoittaa vähemmän kulumista, korroosiota ja iskukuormitusta.

Tästä seuraa kaksi käytännön seurausta. Ensinnäkin, älä koskaan vertaa kahta ketjua pelkän murtolujuuden perusteella, koska 3:1-ketjulla, jolla on suuri murtokuorma, voi silti olla pienempi käyttökuormitusraja kuin 4:1-ketjulla. Toiseksi, älä koskaan puolita murtovoimaa ja pidä tulosta turvallisena. Julkaistu työkuormaraja huomioi jo suunnittelutekijän, dynaamisen kuormituksen ja normaalin käytön kulumisen.

Arvosana 70 vs luokka 80 vs luokka 100: Sama halkaisija, eri työ

Jokaisen luokan 3/8 tuuman linkki näyttää lähes identtiseltä työpöydällä. Viimeistely ja leimat erottavat ne toisistaan, ja väärän laadun käyttö on yleisin tasokuormien vaatimustenmukaisuushäiriö.

• Luokan 70 kuljetusketju. Yhdysvaltain lastinkiinnityksen vakiolaatu, yleensä kultakromaatti tai kirkkaan keltainen. Se myydään erityisesti kiinnitystöihin, eikä sitä saa käyttää yläpuoliseen nostamiseen. OSHA 1910.184:n ja ASME B30.9:n mukaan vain metalliseosketjua, joka on luokkaa 80 ja sitä korkeampi, saa käyttää yläpuoliseen nostamiseen.
• 80 luokan metalliseosketju. Musta lakka tai maalattu, säännöllisin merkinnöin pituudella. Arvioitu paino 7 100 lb 3/8 tuumalla yhdelle pystyjalalle ja lähtötason ketjuhihnalle.
• 100 luokan metalliseosketju. Korkeampi metalliseospitoisuus, normaalisti maalattu ja leimattu. 3/8 tuumassa se saavuttaa 8 800 naulaa, joten voit nostaa enemmän ilman halkaisijaa.
• Arvosana 43 korkea koe. Usein luullaan turvaketjuksi, koska "korkea testi" kuulostaa vahvemmalta kuin se on. 3/8 tuuman sen paino on 5 400 lb suhteessa 3:1, eikä sillä ole lastin kiinnityshyväksyntää.

3/8 tuuman Grade 70 -kuljetusketju lastin kiinnittämiseen Luokan 70 sidontaketju 3/8 tuuman koossa tasaisen kuorman kiinnitykseen; tarkista arvosanamerkinnät ja DOT-yhteensopivuus ennen lainaamista. Näytä tuote →

Jos asiakas pyytää "3/8 korkeaa testiketjua" lavakuormalle, varmista ennen lainaamista, tarkoittaako he luokkaa 43 vai 70. Nämä kaksi eivät ole keskenään vaihdettavissa DOT-sääntöjen mukaan, ja ero näkyy vain, kun tarkastaja tarkistaa tunnisteen.

Mikä vähentää 3/8 tuuman ketjun käyttökuormitusrajaa käytössä

6 600 lb:n luku olettaa suoran, pystysuoran vedon uudesta ketjusta. Muuta geometriaa tai ehtoa ja tehollinen raja putoaa, vaikka ketjun tunniste ei muutu.

• Choker-kiinnikkeet. ASME B30.9:n mukaan kuristimen vetokoukku vähentää ketjuhihnan nimelliskapasiteetin 80 prosenttiin pystysuorasta, koska lenkki on taipunut kuorman ympäri ja kuormittu epätasaisesti.
• Hihnan kulma. Kaksijalkaiset suitset 60 asteen kulmassa vaakatasosta kantavat 1,73 kertaa yhden jalan rajan. 45 asteessa kerroin putoaa 1,41:een ja 30 asteessa takaisin 1,00:aan.
• Käyttää. Laakerialueella ohueksi kuluneessa lenkissä on vähemmän terästä kuin sertifioitu halkaisija, mutta tarkastaja on ainoa, joka huomaa.
• Kuumuus ja korroosio. Tulelle altistunut tai riittävän syvälle ruostunut ketju tulee poistaa käytöstä sen sijaan, että se olisi poistettava.
• Shokkilataus. Ketjussa ei ole juurikaan venytystä, joten äkillinen nykäys kuorman siirtymisestä ajaa lenkkeihin paljon enemmän kuin staattinen paino.

Mikään näistä ei ole syy arvata. Jos kuorma tarvitsee kolme ketjua suorassa vedossa, se tarvitsee yleensä kolme ketjua vetokoukun huomioimisen jälkeen.

Kuinka monta 3/8 tuuman ketjua kuorma tarvitsee?

Yhdysvaltain lastin kiinnityssääntö, 49 CFR 393.110, vastaa tähän kahdella erillisellä vaatimuksella. Kaikkien kiinnitysten yhteenlaskettu työkuormitusrajan tulee olla vähintään 50 prosenttia lastin painosta ja sidotuksia tulee olla riittävästi tavaran pituuden vähimmäismäärän täyttämiseksi.

Suorita kelan numerot aukosta: 22 000 lb lastia tarkoittaa vähintään 11 ​​000 lb kokonaistyökuormitusrajaa. Yksi 3/8 tuuman Grade 70 -ketju tuottaa 6 600 naulaa, joten yksi ketju epäonnistuu laskennassa. Kaksi ketjua tuottavat 13 200 naulaa ja ylittävät kynnyksen olettaen, että kiinnityspisteet ja kansi on mitoitettu kuormitukselle.

Kevyempi esimerkki on lähempänä päivittäistä työtä. 9 000 lb:n liukuohjattu 20 jalan tasosängyssä tarvitsee 4 500 lb:n kokonaistyökuormituksen. Yksi 3/8 tuuman Grade 70 -ketju 6 600 naulalla täyttää 50 prosentin säännön, mutta vähimmäismäärän sääntö työntää yleensä vastauksen kahteen sidontaan, yhden eteen ja toiseen, estääkseen koneen pyörimisen kovalla jarrulla.

Sekalastia kuljettavien laivastojen osalta nämä luvut kuuluvat lastauskortille eikä kuljettajan muistiin. Sama logiikka pätee hihnoihin, teloihin ja reunasuojaimiin, jotka tyypillisesti toimivat ketjun rinnalla tasosängyssä, joka on meidän tilaamme. kuljetus ja kuljetus tuotevalikoima on rakennettu ympärille.

Yhteensopiva 3/8 tuuman ketju sideaineisiin ja koukkuihin

Ketju on vain niin vahva kuin sen ympärillä oleva kokoonpano. 3/8 tuuman Grade 70 -ketju yhdistettynä 5/16 tuuman sideaineeseen tai aliarvostettuun koukkuun tuo koko sidoksen heikoimpaan komponenttiin, ja tarkastaja mittaa sen.

Räikkäsideaineet ovat turvallisempi oletus kuljetusketjussa. Ne pitävät jännitystä salpalla ja räikkäpyörällä kitkan ja vipuvoiman sijaan, joten kuljetuksen aikana asettuva kuorma ei päästä kahvaa napsahtamaan auki. 3/8 - 1/2 tuuman räikkäsideaine on tavallinen vastine 3/8 tuuman ketjulle.

3/8 - 1/2 tuuman räikkäketjuside kuljetukseen Räikkäsideaine 3/8 tuuman Grade 70 tai 1/2 tuuman Grade 43 ketjulle, joka tarjoaa hallitun kiristyksen raskaille kuljetuskuormille. Näytä tuote →

Vipusidontalaitteet ovat nopeampia ja pysyvät yleisinä hakkuissa ja raskaan kaluston kuljetuksessa, mutta vaativat kurinalaisuutta. Ne perustuvat keskimmäiseen nokkaan, joten kahva on kiinnitettävä itsenäisesti, eikä sitä koskaan pidennetä huijaritangolla. Rekyylittömät mallit vähentävät takapotkun riskiä, ​​kun kahva vapautetaan kuormituksen alaisena. Riippumatta tyypistä sideaineen käyttökuormituksen on oltava yhtä suuri tai suurempi kuin ketjun, ja koukkujen tulee olla samaa laatua kuin ketjun.

Jos punnitat edelleen räikkää kalustosi vipumalleihin nähden, oppaamme on sidosaineen valinta ja käyttö kattaa vapautumisjärjestyksen ja varastointitavat, jotka pitävät sideaineet toiminnassa kaudesta toiseen.

Tarkastus: Mikä poistaa 3/8 tuuman ketjun

Ketju varoittaa hyvin vähän ennen kuin se epäonnistuu. Tarkastus on silmämääräinen tarkistus lyhyeen olosuhteiden luetteloon, ja mikä tahansa niistä riittää vetämään ketjun pois käytöstä.

1. Halkeamia, koloja, koloja tai taipuneita lenkkejä missä tahansa ketjussa.
2. Kuluminen, joka on pienentänyt lenkin halkaisijaa yli 10 prosenttia alkuperäisestä nimelliskoosta, mikä 3/8 tuuman ketjussa tarkoittaa mitattavissa olevaa muutosta 9,5 mm:n aloituspisteestä.
3. Venyneet tai pitkänomaiset lenkit, jotka eivät enää istu tasaisesti naapureita vasten, tai ketju, jonka kokonaispituus on selvästi kasvanut.
4. Korroosio, jossa on pistesyöpymistä tai mikä tahansa ketju, joka on käynyt läpi tulen tai kuumentunut yli käyttölämpötilansa.
5. Arvosanamerkinnät puuttuvat tai ovat lukukelvottomia. Jos et voi vahvistaa arvosanaa, et voi vahvistaa työkuormitusrajaa.
6. Koukut, joiden kurkun aukko on venynyt yli 15 prosenttia tai joissa on kulumista koukun kulhossa OSHA 1910.184:n poistokriteerien mukaisesti.

Laita tarkastusväli kaluston huoltoaikatauluun sen sijaan, että jätät sen kuljettajalle. Päivittäisessä käytössä olevalle kuljetusketjulle dokumentoitu silmämääräinen tarkastus ennen jokaista matkaa sekä kirjattu tarkastus vähintään neljännesvuosittain on toimiva lähtökohta.

3/8 tuuman ketjun työkuormitusraja: usein kysyttyjä kysymyksiä